جوابی جالی کیا ہے اور اس کے کام کیا ہیں؟ کیا اس کی ضرورت ہے اور اسے کیسے انسٹال کیا جائے؟ آئیے ایک ساتھ تمام تکنیکی نکات پر ایک نظر ڈالتے ہیں، اور آخر میں، میں آپ کو قدم بہ قدم دکھاؤں گا کہ کاؤنٹر جالی کے ساتھ چھت والی پائی کو صحیح طریقے سے کیسے لگایا جائے۔
یہاں تک کہ ایک پیچیدہ چھت پر، کریٹ آپ کے اپنے ہاتھوں سے بھرا جا سکتا ہے.
یہ فیصلہ کرنے سے پہلے کہ کیا جوابی جالی کی ضرورت ہے، آئیے پہلے سمجھیں:
یہ کیا ہے؛
یہ نوڈ چھت کی باقی تفصیلات سے کیسے مختلف ہے؛
یہ کس کے لیے ہے.
کریٹ اور کاؤنٹر جالی کے درمیان فرق
قواعد کے مطابق، کریٹ وہ بنیاد ہے جس پر ہم فنشنگ روفنگ میٹریل (میٹل ٹائلز، سلیٹ، نالیدار بورڈ وغیرہ) لگاتے ہیں، اور کاؤنٹر کریٹ کا بنیادی کام چھت کے نیچے کی جگہ میں وینٹیلیشن فراہم کرنا ہے۔ .
کاؤنٹر بار چھت کے نیچے کی جگہ کے وینٹیلیشن کے لیے ذمہ دار ہے۔
جیسا کہ اوپر دیے گئے خاکے میں دیکھا جا سکتا ہے: رافٹر ٹانگوں پر ایک واٹر پروف مواد بچھایا جاتا ہے، جس میں کاؤنٹر ریل ہوتی ہے، اور مین کریٹ کی سلاخیں پہلے ہی اس کے اوپر بھری ہوتی ہیں۔
مین کریٹ خود دو قسم کا ہوتا ہے:
ٹھوس کریٹ، یعنی، ایک ہی قالین سے بھرے ہوئے، یہاں اسے ایک عام طیارہ یا زبان اور نالی کے بورڈ کے ساتھ ساتھ پلائیووڈ یا OSB کی چادروں کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے۔ ایک اصول کے طور پر، ٹھوس فرش ایک نرم چھت کے نیچے نصب کیا جاتا ہے؛
OSB شیٹس سے مسلسل کریٹ جمع کرنا آسان ہے۔
ڈسچارج کریٹ، یہ تب ہوتا ہے جب بورڈ ایک خاص قدم کے ساتھ منسلک ہوتے ہیں۔ یہ ڈیزائن زیادہ عام ہے، اور سب سے اہم عملی طور پر، کیونکہ یہ بہت بہتر ہوادار ہے۔ ایک ویرل کریٹ دھات، سلیٹ، پروفائل شیٹ، سیرامک ٹائلز، عام طور پر، تقریباً تمام سخت مواد کے نیچے نصب کیا جاتا ہے۔
آپ کو ہوادار چھت کی ضرورت کیوں ہے؟
ہم نے شرائط کا پتہ لگایا، اب آئیے اس کے بارے میں بات کرتے ہیں کہ جوابی جالی کس چیز کے لیے ہے، کیا یہ ممکن ہے کہ اس عنصر کو مکمل طور پر "پھینکنا" اور فوری طور پر بیٹن بورڈز کو رافٹرز پر بھر دیا جائے؟ حقیقت یہ ہے کہ کنڈینسیٹ (اوس نقطہ) ہمیشہ گرم اور ٹھنڈی ہوا کی سرحد پر پڑتا ہے اور یہ سرحد ختم ہونے والی چھت کے ساتھ چلتی ہے۔
یہاں تک کہ مین کریٹ کے نیچے ایک چھوٹا سا خلا بھی ڈھانچے کی وینٹیلیشن کو یقینی بنائے گا۔
اگر ہم رافٹرز پر ایک ہائیڈرو بیریئر بچھاتے ہیں اور اسے براہ راست چھت کے ٹرانسورس لیتھنگ سے بھر دیتے ہیں، تو کنڈینسیٹ کے پاس جانے کے لیے کوئی جگہ نہیں ہوگی، اور یہ لکڑی میں فعال طور پر بھیگنا شروع کردے گا۔نتیجے کے طور پر، اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ آپ درخت کو کس طرح متاثر کرتے ہیں، یہ ایک سال سے زیادہ نہیں چلے گا، پھر یہ سڑنے لگے گا.
اس کے علاوہ، بیسالٹ اون عام طور پر گرم چھت کے لیے استعمال ہوتی ہے، اور جب نمی داخل ہوتی ہے تو کوئی بھی اون اپنی خصوصیات کھو دیتی ہے۔ جلد یا بدیر، چھت کے نیچے بند نمی نیچے اتر جائے گی اور روئی کی چٹائیوں میں بھیگ جائے گی، اور پھر آپ موصلیت کے بارے میں بھول سکتے ہیں، کیونکہ گیلی روئی بیکار ہوتی ہے، اس کے علاوہ جب یہ سوکھ جاتی ہے تو ٹھیک نہیں ہوتی، اس لیے اسے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ .
ہم نتیجہ اخذ کرتے ہیں: مین کریٹ کو تھوڑا سا اٹھا کر، ہم چھت کی جگہ کی اچھی ہوا کی فراہمی کرتے ہیں اور ٹرس سسٹم کی حفاظت کی ضمانت دیتے ہیں۔
کاؤنٹر جالی کے بغیر، کنڈینسیٹ مسلسل چھت کے نیچے جمع ہوتا رہے گا۔
کاؤنٹر جالی کو صرف ایک ہی صورت میں نظرانداز کیا جاسکتا ہے - اگر آپ گرم اٹاری بنانے کا ارادہ نہیں رکھتے ہیں۔ مثال کے طور پر، گرمیوں کے باورچی خانے میں یا غیر گرم آؤٹ بلڈنگ میں۔ لیکن اگر آپ بعد میں اپنا خیال بدلتے ہیں، تو چھت کو مکمل طور پر دوبارہ ڈھانپنے کی ضرورت ہوگی، صرف نیچے سے موصلیت بہت مشکل ہوگی۔
کاؤنٹر جالی کے ساتھ چھت والی پائی لگانے کی باریکیاں
کاؤنٹر جالی کی تنصیب کے لیے کسی بنیادی علم کی ضرورت نہیں ہے، نیچے دی گئی ہدایات کسی بھی ماسٹر کے لیے دستیاب ہیں جو جانتا ہے کہ ہتھوڑے اور ہیکسا کے ساتھ کیسے کام کرنا ہے، اہم بات یہ ہے کہ ترتیب کو الجھائیں اور طول و عرض کا مشاہدہ نہ کریں۔
چھت کے جہاز کا انتظام
ٹیکنالوجی ڈھلوانوں کے جھکاؤ کے زاویہ پر منحصر ہے، چھت جتنی زیادہ کھڑی ہوگی، اسے شیٹ کرنا اتنا ہی مشکل ہے، ہم ایک بڑی ڈھلوان والی چھت والی پائی کی تنصیب کے بارے میں بات کریں گے۔
عکاسی
سفارشات
ٹول:
ہتھوڑا
چمٹا؛
سکریو ڈرایور؛
الیکٹرک جیگس یا لکڑی کی آری؛
سطح
مارکنگ کی ہڈی؛
بڑھتے ہوئے چاقو؛
پہاڑ
کلہاڑی
رولیٹی؛
چھت پر انشورنس کے لیے بیلٹ اور رسی۔
گرائنڈر سے درخت کاٹنے کی کوشش نہ کریں - یہ سختی سے ممنوع اور بہت خطرناک ہے۔
مواد.
کاؤنٹر بیٹن یا کاؤنٹر بیٹن - زیادہ تر ٹراس سسٹم 50 ملی میٹر موٹی لکڑی سے بنائے جاتے ہیں، اور کاؤنٹر بیٹن اکثر اسی چوڑائی کے ساتھ لیا جاتا ہے۔
کاؤنٹر بیم رافٹر ٹانگ سے زیادہ چوڑا نہیں ہونا چاہیے۔
چھوٹے کواڈریچر والی چھتوں پر، آپ 30-40 ملی میٹر اونچی ریل لے سکتے ہیں، اور بڑی چھتوں کے لیے میں ہمیشہ 50x50 ملی میٹر بار لیتا ہوں۔
کریٹ کے نیچے بورڈ کے لیے زیادہ سے زیادہ چوڑائی 10 سینٹی میٹر ہے، جبکہ موٹائی کم از کم 25 ملی میٹر ہونی چاہیے۔
ویرل کریٹ کا مرحلہ چھت سازی کے مواد کی ترتیب پر منحصر ہے، مثال کے طور پر، عام سلیٹ کے لئے یہ 20-30 سینٹی میٹر ہے، اور دھاتی ٹائل کے نیچے آپ کو لہر کے سائز کو دیکھنے کی ضرورت ہے (یہ معلومات ہدایات میں ہے )۔
لکڑی کا تحفظ.
تنصیب سے پہلے، تمام لکڑی، بشمول کاؤنٹر ریل، ایک پیچیدہ اینٹی سیپٹیک کے ساتھ علاج کیا جانا چاہئے.
ہم مہر کو ٹھیک کرتے ہیں۔.
کنڈینسیٹ کو باہر نکلنے سے روکنے کے لیے، اور واٹر پروفنگ کو مضبوطی سے رکھنے کے لیے، ہم جھاگ والی پولی تھیلین کو ایک طرف کاؤنٹر سلاخوں سے جوڑتے ہیں:
ہم جھاگ والی پولی تھیلین کی شیٹ پر بار ڈالتے ہیں۔
ہم نے ایک بڑھتے ہوئے چاقو کے ساتھ بار کے کنارے کے ساتھ کینوس کاٹ دیا؛
ہم کٹ آؤٹ ٹیپ کے ساتھ شہتیر کو موڑ دیتے ہیں اور اس ٹیپ کو اسٹیپلر سے باندھ دیتے ہیں۔
انسٹال کرنا رک جاتا ہے۔.
کھڑی چھتوں پر، رافٹرز کے درمیان باکس کے فریم کے ساتھ، سکرو کے ساتھ ایک تھرسٹ بار منسلک ہوتا ہے، اسے موصلیت کو پکڑنے کی ضرورت ہوتی ہے۔
اسٹاپ کی اونچائی رافٹر ٹانگ کی چوڑائی کے برابر ہے، اس معاملے میں رافٹر بالترتیب 50x150 ملی میٹر ہے، ہم نے اسٹاپ کو 25x150 ملی میٹر مقرر کیا ہے۔
ہم ٹیپ باندھتے ہیں۔.
ہائیڈرو بیریئر کی جھلی کو ٹھیک کرنے کے لیے، ہم بوٹیل ربڑ ٹیپ "K-2" اور ڈراپر کے کنارے پر دو طرفہ ٹیپ لگاتے ہیں۔
ہائیڈروبیریئر.
چھت کے لیے، میں Strotex V hydrobarrier لینے کی کوشش کرتا ہوں، فی رول کی قیمت 800-1000 rubles کے درمیان ہے۔(موسم بہار 2017 کی قیمتیں)، معیار میرے مطابق ہے۔
ہم جوابی جالی کو ٹھیک کرتے ہیں۔.
چھت کی گرل فوری طور پر منسلک نہیں ہے:
سب سے پہلے، ہائیڈرو بیریئر کو چھت کے کنارے پر 150 ملی میٹر کے اطراف میں اوورلیپ کے ساتھ گھمایا جاتا ہے۔
پھر کینوس کے کنارے کو ڈراپر پر دو طرفہ ٹیپ سے چپکا دیا جاتا ہے۔
اگلا، ہم رافٹرز پر ہائیڈرو بیریئر کے تانے بانے کو اسٹیپلر سے ٹھیک کرتے ہیں۔
اس کے بعد، کاؤنٹر سلاخوں کو جستی پیچ کے ساتھ منسلک کیا جاتا ہے.
ہم کریٹ بھرتے ہیں۔.
جب کینوس کا ایک ٹیپ گھمایا جاتا ہے اور کاؤنٹر بیم کے ساتھ محفوظ کیا جاتا ہے، تو میں چھت کی شیٹنگ کو بھرنا شروع کر دیتا ہوں۔
تختے 100x25 ملی میٹر میں اوپر سے نیچے تک بھرتا ہوں۔ سب سے پہلے، تختوں کو سیلف ٹیپنگ اسکرو سے باندھا جاتا ہے، اور پھر 120 ملی میٹر کے ناخن اس کے علاوہ ہتھوڑے سے لگائے جاتے ہیں۔
نوٹ:
مرکزی کریٹ کے تختے کاؤنٹر بیم کے بیچ میں جڑے ہوئے ہیں۔
تصویر میں، کینوس کے اوپری کنارے کے ساتھ ایک بارڈر کو نشان زد کیا گیا ہے، اور اس طرح، اس بارڈر کے ساتھ اوپری کینوس کو نچلے حصے پر لگایا جائے گا، وہاں اوورلیپ تقریباً 10 سینٹی میٹر ہے۔
کھڑی چھتوں پر، کاؤنٹر بیم کو ہائیڈرولک بیریئر کی چوڑائی سے تھوڑا کم کاٹا جاتا ہے اور چھت کو نیچے سے اوپر تک حصوں میں لگایا جاتا ہے۔
چھوٹے فلیٹ شیڈ کی چھتوں پر، جیسے کہ گیراج یا ایکسٹینشن، پہلے تو ہائیڈرولک بیریئر مکمل طور پر (پورے جہاز پر) ہوتا ہے، اور پھر یہ سب لمبے کاؤنٹر باروں کے ساتھ طے ہوتا ہے۔
جنکشن پر، میں ہر تختی میں 100x5 ملی میٹر کے 2 سیلف ٹیپنگ اسکرو چلاتا ہوں، پھر میں مزید 120 ملی میٹر کیلوں سے گزرتا ہوں۔
میں نے بورڈ کو ناخنوں سے بھرنے کی کوشش کی، یہ اچھی طرح سے نکلا، لیکن اگر ضروری ہو تو تختوں کو پھاڑنا بہت مشکل ہے۔
رج اور وادی کا انتظام
وادیوں اور سکیٹس کی قابل تنصیب چھت کے جہاز کے انتظام سے کم اہم نہیں ہے۔ میں اہم نکات پر الگ سے بات کروں گا۔
عکاسی
سفارشات
رج کا انتظام.
کاؤنٹر لیٹیس ڈیوائس ایک قسم کا پائپ ہے۔
نیچے سے، ٹھنڈی ہوا ایئر وینٹوں کے ذریعے داخل ہوتی ہے اور کاؤنٹر ریلوں کے درمیان خلا سے اوپر اٹھتی ہے۔
تاکہ اوپر کی ہوا باہر نکل سکے، رج کو مضبوطی سے بند نہیں کیا جا سکتا، وہاں ایئر وینٹ بھی بنائے جاتے ہیں، اور تاکہ موصلیت ہوا سے نمی کو "کھنچو" نہ لے، اسے ہائیڈرو بیریئر جھلی سے ڈھانپ دیا جاتا ہے۔
ایک مسلسل کریٹ کے ساتھ نرم ٹائلوں سے بنی چھت پر، میش کے ساتھ دھاتی ڈھانچے کا استعمال کرتے ہوئے رج وینٹیلیشن نصب کیا جاتا ہے۔
اگر ریز کو مضبوطی سے سلایا جاتا ہے، تو 2.5-3 میٹر کے اضافے میں کئی وینٹیلیشن، چھت والے ہوا کے وینٹ قریب (آدھے میٹر سے زیادہ نہیں) لگائے جاتے ہیں۔
وادی کا انتظام.
ایک وادی دو ملحقہ چھت والے طیاروں کا اندرونی جنکشن ہے۔
وادی کے ملحقہ اطراف میں ویلی بورڈز بھرے ہوئے ہیں، اس فلانگنگ کا کم از کم سائز 150 ملی میٹر ہے۔
ہم جھلی بچھاتے ہیں۔.
وادی میں واٹر پروف جھلی 3 تہوں میں رکھی گئی ہے۔
پہلی 2 پرتیں ملحقہ طیاروں سے کینوس کے اوورلیپ ہیں، اور تیسری پرت کو پوری وادی میں اوپر سے نیچے تک واٹر پروفنگ کا رول بنایا گیا ہے۔
ہم وادی کا کریٹ بھرتے ہیں۔.
وادی کے سب سے نچلے مقام سے 100-200 ملی میٹر کے فاصلے پر اوپر سے نیچے تک دو متوازی کنریلز بھرے ہوئے ہیں۔
ملحقہ طیاروں کی ملحقہ کاؤنٹر ریلز 50 ملی میٹر کے وقفے سے بھری ہوئی ہیں، جیسا کہ خاکہ میں ہے، پھر وادی ڈرین کا احاطہ طے کیا جا سکتا ہے۔
نتیجہ
جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں، چھت کی کاؤنٹر جالی کافی آسانی سے لگائی گئی ہے، لیکن اسے نظرانداز نہیں کیا جا سکتا۔ اس آرٹیکل میں ویڈیو میں، آپ کو مختلف ملعمع کاری کے لیے چھت والی پائی کا بندوبست کرنے کی سفارشات ملیں گی۔ اگر آپ کے کوئی سوالات ہیں، تبصرے میں خوش آمدید، میں مدد کرنے کی کوشش کروں گا۔