دھاتی ٹائل کے نیچے rafters کے قدم: صحیح طریقے سے حساب کرنے کا طریقہ

رافٹر سسٹم چھت کے ڈھانچے کا ایک اہم عنصر ہے، مستقبل کی چھت کی وشوسنییتا اس کے صحیح حساب پر منحصر ہے۔ یہ مضمون بیان کرتا ہے کہ دھاتی ٹائل کے لئے ٹرس سسٹم کا حساب اور تیاری کیسے کی جاتی ہے، اس بات پر خصوصی توجہ دی جاتی ہے کہ دھاتی ٹائل کے نیچے رافٹرز کا مرحلہ کیا ہونا چاہئے۔

دھاتی ٹائلوں کے لئے ٹرس سسٹم کا حساب چھت کے ڈیزائن کے مرحلے پر کیا جاتا ہے، جبکہ فریم کے ڈیزائن کی خصوصیات، مستقبل کی چھت کی شکل اور خطے کی ہوا اور برف کے بوجھ کو مدنظر رکھتے ہوئے کیا جاتا ہے۔ رافٹرز کی پچ اور ان کی قسم کا انتخاب چھت پر ڈیزائن کے بوجھ کے لحاظ سے کیا جاتا ہے۔

رافٹر سسٹم کو انسٹال کرنے اور رافٹرز کی پچ کا حساب لگانے کے لیے مختصر ہدایات ذیل میں دی گئی ہیں۔

وسطی روس میں، برف اور ہوا سے چھت کو ڈھانپنے کا کل بوجھ عام طور پر 200 کلوگرام فی میٹر لیا جاتا ہے۔². شمالی علاقوں میں برف کی صورت میں زیادہ بارش ہونے کی وجہ سے یہ قدر ڈھائی گنا زیادہ ہو سکتی ہے۔

بوجھ کو صحیح طریقے سے شمار کرنا ضروری ہے، کیونکہ سروس کی زندگی اور نظام کی وشوسنییتا براہ راست اس پر منحصر ہے. رافٹ سسٹمز، اور عناصر کی مجموعی جس میں یہ شامل ہے، یعنی وادی + rafters + lathing، وغیرہ

اگر ڈیزائن کا بوجھ 200 کلوگرام فی میٹر ہے۔²رافٹرز کے درمیان کا مرحلہ 600-900 ملی میٹر ہونا چاہیے۔ لکڑی کے رافٹرز کے تجویز کردہ سائز 150x50 یا 100x50 ملی میٹر ہیں۔

اگر رافٹر سسٹم پر حساب شدہ بوجھ کی قیمت زیادہ ہے تو، رافٹر پچ کو 500-600 ملی میٹر تک کم کر دینا چاہیے۔

یہ بھی سفارش کی جاتی ہے کہ 15-20 ملی میٹر کی موٹائی والے بورڈز کا استعمال کرتے ہوئے ایک ٹرانسورس اضافی کریٹ بنائیں۔ اس کی وجہ سے، رافٹر سسٹم اور اس کے عناصر دونوں میں مطلوبہ سختی ہوگی، اور ساخت پر بوجھ زیادہ یکساں طور پر تقسیم کیا جائے گا۔

اہم: دھاتی ٹائل کے نیچے رافٹرز کو نصب کرتے وقت، انہیں سڑنا، سڑنے اور کیڑوں کے نقصان سے بچانے کے لیے خاص فائر فائٹنگ اور اینٹی سیپٹک تیاریوں سے علاج کرنا ضروری ہے۔

رافٹر سسٹم اور اس کی واٹر پروفنگ

1. بخارات کی رکاوٹ
2. موصلیت کی پرت
3. رافٹرز
4. انٹرمیڈیٹ کریٹ
5. کنٹرول گرل
6. پنروک پرت
7. دھاتی ٹائل
8. کریٹ
9. چھت

رافٹرز کو کھڑا کرتے وقت، یہ ذہن میں رکھنا چاہئے کہ ان کا سب سے زیادہ بہترین مرحلہ (3) 600-900 ملی میٹر ہے۔اس بات کو مدنظر رکھنا چاہیے کہ زیادہ رافٹر قدم لیتھنگ کے لیے بڑے کراس سیکشن کے بورڈز کے استعمال کی ضرورت ہوتی ہے۔

rafters کے لئے، سلاخوں کا استعمال کیا جاتا ہے، جس کا کراس سیکشن کم از کم 150x50 ملی میٹر ہونا چاہئے. رافٹرز کے درمیان دستیاب تمام جگہ موصلیت کے مواد سے ڈھکی ہوئی ہے، جب کہ موصلیت اور واٹر پروفنگ کے درمیان ایک خلا چھوڑ دیا جانا چاہیے تاکہ موصلیت کو نمی سے بچانے کے لیے اس کی وینٹیلیشن کو یقینی بنایا جا سکے۔

اس کے لیے رافٹرز ایک درمیانی کریٹ پر کیلوں سے جڑا ہوا ہے، جس کی اونچائی 50 ملی میٹر ہے۔

واٹر پروفنگ کو افقی ہوائی جہاز میں ایواس کے متوازی رول کیا جاتا ہے۔ چھت کی ڈھلوان 30º اور 12 سے 30 ڈگری کے ڈھلوان کے زاویے کے لیے 250 ملی میٹر سے زیادہ ہونے کی صورت میں اگلی تہہ کا اوورلیپ کم از کم 150-200 ملی میٹر ہے۔

اہم: کولہوں کی چھت کی چوٹیوں کے لیے، اوورلیپ کو اضافی 50 ملی میٹر بڑھانا چاہیے۔

واٹر پروف مواد کے جوڑ کاؤنٹر جالی کے نیچے واقع ہوتے ہیں، ان کا اوورلیپ کم از کم 100 ملی میٹر ہونا چاہیے، اور کنیکٹنگ ٹیپ کے استعمال سے اس کو ختم کیا جا سکتا ہے۔

اہم: واٹر پروفنگ کو "تنگی میں" لگانا ناممکن ہے۔
کم از کم 10-15 ملی میٹر کا ایک ساگ فراہم کیا جانا چاہئے، جو مواد کی پرت کی پوری چوڑائی میں یکساں ہونا چاہئے۔
فلم اور موصلیت کے درمیان فاصلہ کم از کم 30 ملی میٹر ہونا چاہئے، ان تہوں کو ایک دوسرے کو نہیں چھونا چاہئے.

اس طریقہ کار کا ایک اہم نقصان ہوا کے بہاؤ کے ذریعہ بھاپ کے ساتھ گرمی کا موسم ہے۔ لہذا، واٹر پروفنگ زیادہ موثر ہے، جس میں پانی کے سنگین دباؤ کو برقرار رکھتے ہوئے بخارات کی پارگمیتا زیادہ ہوتی ہے۔

اس قسم کی واٹر پروفنگ ونڈ پروفنگ کا بھی کام کرتی ہے، اور اسے بچھاتے وقت، موصلیت کی تہہ سے فاصلے کا مشاہدہ کرنا ضروری نہیں ہے۔اس کے علاوہ، ایک انٹرمیڈیٹ کریٹ نصب کرنے کی ضرورت نہیں ہے.

دھاتی ٹائل کے نیچے لیتھنگ

اگر ایک دھاتی ٹائل کو چھت سازی کے مواد کے طور پر منتخب کیا جاتا ہے، تو پہلا قدم دھاتی ٹائل کے نیچے ٹرس سسٹم کو انسٹال کرنا ہے۔

یہ اس حقیقت کی وجہ سے ہے کہ چھت کا حساب اس بوجھ کے لحاظ سے کیا جاتا ہے جس میں شامل ہیں:

• چھت کا خود وزن؛
• اس پر مرمت یا دیکھ بھال کا کام انجام دینے والے شخص کا وزن؛
• برف اور ہوا وغیرہ کا بوجھ

چھت کا خود وزن زیادہ تر اس کی کوٹنگ کے مواد پر منحصر ہے۔ تو، وزن 1 میٹر² ایک قدرتی ٹائل تقریباً 50 کلوگرام ہے، اور ایک دھاتی ٹائل کا وزن بالترتیب 3.6 سے 7 کلوگرام تک ہوتا ہے، ان کے رافٹر ڈھانچے کی قیمتیں بھی مختلف ہوتی ہیں۔

رافٹر سسٹم کا کل وزن اس کے انفرادی عناصر کے وزن کے مجموعہ سے بھی متاثر ہوتا ہے: رافٹر + ویلی + کریٹ وغیرہ۔ چھت کے ڈیزائن پر منحصر ہے، اس کے کریٹ پر بھی کچھ تقاضے عائد کیے جاتے ہیں۔

دھاتی ٹائلوں کے لیے رافٹر مخروطی لکڑی کے تختوں سے بنے ہوتے ہیں، جس کا سائز 150x50 ملی میٹر ہوتا ہے۔ رافٹرز کا مرحلہ (ملحقہ رافٹرز کے مراکز کے درمیان فاصلہ) 600-900 ملی میٹر ہے۔ بارش اور پگھلنے والے پانی کے مؤثر بہاؤ کو یقینی بنانے کے لیے، چھت کی ڈھلوان کم از کم 14 ڈگری ہونی چاہیے۔.

کریٹ کی تنصیب کے ساتھ آگے بڑھنے سے پہلے، مندرجہ ذیل کام انجام دینے کی سفارش کی جاتی ہے:

1. رافٹرز کی ٹانگوں کے نچلے سرے کے حصوں پر کیلوں سے جڑے ہوئے فرنٹل بورڈ کی تنصیب؛
2. چھت کی اوور ہینگ فائلنگ، اس کے لیے آپ سائڈنگ، بورڈز یا دھاتی ٹائلیں استعمال کر سکتے ہیں۔فائلنگ میں وینٹیلیشن سوراخ فراہم کیے جائیں، جو چھت کے نیچے کی جگہ میں ہوا کے بہاؤ کو یقینی بنائے، خاص طور پر اس کے بعد کی موصلیت کی صورت میں؛
3. ہکس کی تنصیب جس سے گٹر کو جوڑا جائے گا۔ ان کا باندھنا عام طور پر رافٹر ٹانگوں پر بنایا جاتا ہے۔ چھوٹے ہکس سروں سے منسلک ہوتے ہیں، اور لمبے - رافٹرز کی ٹانگوں کے اوپر؛
4. اگلا، پنروکنگ فلم رکھی ہے.
   اس کی بدولت، وادی ٹرس سسٹم، اٹاری اور چھت کے نیچے کے دیگر عناصر کو کنڈینسیٹ سے محفوظ رکھا جائے گا جو چھت کے اندرونی حصے میں بنتا ہے، اور ساتھ ہی چھت کے رسنے والے علاقوں میں ہونے والے رساؤ سے بھی:
   
   • فلم کی پٹیوں کو نیچے سے اوپر، پانی کے بہاؤ کی سمت کے لیے کھڑا ہونا چاہیے۔ اس صورت میں، پٹیوں کو ایک دوسرے سے کم از کم 15 سینٹی میٹر اوورلیپ کرنا چاہیے۔
   • پہلی پٹی کے نچلے کنارے کو نالی کے لیے گٹر میں لٹکایا جانا چاہیے۔ اوپری پٹی رج کے نیچے ختم ہوتی ہے، اسے اس کے اوپری حصے تک لائے بغیر۔ یہ چھت اور فلم کے درمیان خلا پیدا کرے گا، وینٹیلیشن فراہم کرے گا۔
   • سٹرپس کے جوڑوں کو سیل کرنا ایک خاص ٹیپ کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے۔
   • واٹر پروفنگ کا جھول تقریباً 2 سینٹی میٹر ہونا چاہیے، جو درجہ حرارت کی خرابی اور رافٹرز کی نقل مکانی کے دوران اس کے پھٹنے سے بچتا ہے۔
   • فلم کی ابتدائی بندھن ایک سٹیپلر کا استعمال کرتے ہوئے کیا جاتا ہے. پھر اسے کاؤنٹر جالی سلاخوں کی مدد سے اضافی طور پر طے کیا جاتا ہے، جس کا کراس سیکشن 50x50 یا 50x30 ملی میٹر ہے۔

اگلا، آپ کریٹ کی تنصیب کے لئے آگے بڑھ سکتے ہیں. اس کے لیے بورڈز استعمال کیے جاتے ہیں، جس کا سیکشن 100x32 یا 100x25 ملی میٹر ہے، یا 50x50 ملی میٹر کے سیکشن والی سلاخیں ہیں۔

کریٹ کی تنصیب کئی مراحل میں کی جاتی ہے:

• رافٹرز کی ٹانگوں کے نچلے حصے میں، ابتدائی کریٹ منسلک ہوتا ہے، جو ایک بورڈ ہوتا ہے، جس کا اوپری حصہ افقی جہاز میں بنا ہوا ہوتا ہے۔ اس بورڈ کی اونچائی کریٹ کی سلاخوں یا تختوں سے 1-2 سینٹی میٹر کی لہر کی اونچائی سے زیادہ ہونی چاہئے، کیونکہ یہ دھاتی ٹائل کے اوپری حصے کے نیچے فٹ بیٹھتا ہے۔
• نالی کے لیے گٹر کے کنارے سے، ابتدائی کریٹ کے ساتھ ایک کارنیس کی پٹی لگی ہوئی ہے۔
• لیتھنگ بچھائی جا رہی ہے، جبکہ اس کے مراکز کے درمیان فاصلہ دھاتی ٹائل والے پروفائل کی پچ کے برابر ہونا چاہیے، جو عام طور پر 35-40 سینٹی میٹر ہوتا ہے۔
• ابتدائی اور بعد میں لیتھنگ کے درمیان فاصلہ 5 سینٹی میٹر کم ہونا چاہئے اور عام طور پر 30-35 سینٹی میٹر ہونا چاہئے، کیونکہ دھاتی ٹائل کو لیتھنگ پر ڈپریشن میں رکھا جاتا ہے اور ابتدائی لیتھنگ پر ریجز؛
• رج کے علاقے میں، کریٹ کے دو بورڈ ایک قطار میں رکھے گئے ہیں؛
• اٹاری کھڑکیوں، پھیلا ہوا عناصر جیسے عناصر کی تنصیب کی جگہوں پر، ٹرس سسٹم بہت سے حصوں پر مشتمل ہوتا ہے، وہ مسلسل کریٹ انجام دیتے ہیں۔

رافٹ سسٹم کو چھت کی موصلیت کی تہوں اور چھت سازی کے مواد کے قابل اعتماد بچھانے کو یقینی بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ تعمیر شدہ چھت کی استحکام اور کارکردگی اس بات پر منحصر ہے کہ رافٹر سسٹم کا حساب کتاب، خاص طور پر، رافٹرز کی پچ، کس طرح منحصر ہے۔

کیا مضمون نے آپ کی مدد کی؟