rafters کے کنکشن: طریقے اور ٹیکنالوجی

راٹر کنکشنچھت کا بوجھ برداشت کرنے والے ڈھانچے عمارت کے سب سے پیچیدہ نظاموں میں سے ایک ہیں۔ وہ بہت سے عناصر پر مشتمل ہوتے ہیں جو کچھ معاملات میں پیچیدہ انداز میں آپس میں جڑے ہوتے ہیں۔ اور، چونکہ رافٹرز اس فریم کی بنیاد بناتے ہیں، اس لیے چھت سازی کے آلے میں رافٹرز کا کنکشن سب سے اہم نوڈ ہے۔ کن معاملات میں اس طرح کا ملاپ ضروری ہے، کن تفصیلات کی مدد سے، اور یہ کیسے کیا جاتا ہے - یہ مضمون بتائے گا۔

رافٹرز کئی صورتوں میں چھت کے دیگر عناصر سے جڑے ہوئے ہیں۔

یہ دیگر تفصیلات کے ساتھ ایک تعمیری انٹرفیس ہو سکتا ہے، یا - خود رافٹرز کی تعمیر۔

کنکشن نوڈس کو اس طرح گروپ کیا جا سکتا ہے:

  • دیوار کے ڈھانچے سے رافٹرز کا منسلک ہونا
  • ٹرس فریم کے اندر عناصر کے کنکشن
  • رافٹر ٹانگ کی توسیع

رافٹر سسٹمز پرتوں اور پھانسی میں تقسیم کیا جاتا ہے. لیکن ان میں سے ہر ایک سسٹم میں، رافٹرز کو لازمی طور پر بوجھ کو چھت سے معاون ڈھانچے یعنی دیواروں یا کالموں میں منتقل کرنا چاہیے، جو عمارت کے منصوبے کے لیے فراہم کیے گئے ہیں۔

لہذا، چھت کی ساخت میں رافٹرز کو عمارت کے معاون سموچ کے ساتھ جوڑنے کے طریقوں کو چھت کی تعمیر میں سب سے اہم سمجھا جا سکتا ہے۔

نایاب استثناء کے ساتھ، رافٹر سسٹم سے قطع نظر، یہ پروجیکٹ Mauerlat - ایک رافٹر بیم فراہم کرتا ہے۔ تہہ دار رافٹرز کے معاملے میں، یہ قینچ میں، لٹکائے ہوئے رافٹرز کی صورت میں، کمپریشن میں، اس سمت میں کام کرے گا جو بوجھ برداشت کرنے والی دیواروں کی سمت سے ملتی ہے۔

لیکن، دونوں صورتوں میں، چھت کے معاون ڈھانچے کو گھر کے خانے کے ساتھ جوڑنا ضروری ہے۔

ظاہری مماثلت کے باوجود، پرتوں والے اور لٹکنے والے رافٹرز کے جوڑوں کو مختلف طریقے سے ترتیب دیا گیا ہے۔

لمبائی کے ساتھ rafters کے کنکشن
پرتوں والے رافٹرز کو باندھنے کے طریقے

یہ طبیعیات کی وجہ سے ہے - پہلی اور دوسری صورتوں میں ایکٹنگ فورسز کے ویکٹر کی سمت مختلف ہوتی ہے، اس لیے فاسٹنرز کو بھی مختلف قسم کے بوجھ کی تلافی کرنی چاہیے۔ مجموعی طور پر سسٹم کی طاقت کا انحصار اس بات پر ہوگا کہ رافٹرز کو کیسے جوڑنا ہے۔

ڈھلوان چھتوں کے لیے، ایک فوری مسئلہ رافٹرز کو Mauerlat (Rater) کے ساتھ پھسلنے سے روکنا ہے۔ یہاں، چھت کے وزن اور اس پر پڑنے والی بارش کا بنیادی بوجھ فرش کے جہاز پر کھڑا ہوتا ہے۔

یہ بھی پڑھیں:  اسفالٹنگ سڑکیں - اقسام اور خصوصیات

اس کے مطابق، Mauerlat کے ساتھ رابطے کو رافٹر ٹانگوں کے "پھیلنے" کو روکنا چاہئے، خاص طور پر اگر رافٹر کی لمبائی بڑی ہے. اس کے لیے کارپینٹری کے جوڑوں کے مختلف امتزاج جیسے کہ "دانت" اور "کانٹا" کے ساتھ ساتھ ناخن، بولٹ، دھات کے اوپری حصے استعمال کیے جاتے ہیں۔

ایسی صورت میں جب عمارت کے خانے (خاص طور پر لکڑی کے خانے) کے سکڑنے کی توقع کی جاتی ہے، چھت کے ڈھانچے کو عمارت کی خرابی کو دہرانے کے لیے سلائیڈنگ فاسٹنر استعمال کیے جاتے ہیں۔

تختی رافٹر ٹانگ سے منسلک ہے، اور کونا رافٹر سے منسلک ہے۔

کونے کا جھکا ہوا کنارے ساختی عناصر کے درمیان ایک مستقل مشغولیت پیدا کرتا ہے، ایک ہی وقت میں - بار کے آزاد سفر کے اندر ٹانگ کی نقل و حرکت میں مداخلت نہیں کرتا ہے۔

سکڑنے کے اختتام پر، تمام ٹانگیں کچھ حتمی پوزیشن لیں گی، اور نقل مکانی رک جائے گی۔

کونے کی پوزیشن کو ٹھیک کیا جا سکتا ہے، مثال کے طور پر، ایک پچر کے ساتھ، یا آپ سب کچھ اسی طرح چھوڑ سکتے ہیں. یہ ایک اچھی مثال ہے کہ نئی تعمیر شدہ عمارت میں رافٹرز کو کیسے سیدھ میں کیا جائے۔

اہم معلومات! سلائیڈنگ کنکشن صرف رافٹرز کی پرتوں والی تعمیر کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ لٹکنے والے رافٹرز کے ساتھ، ان صورتوں کے استثناء کے ساتھ جب فرش کے شہتیر کو بطور اسکریڈ استعمال کیا جاتا ہے، ڈھانچہ خود چھت کو عمارت کی خرابی پر منحصر نہیں ہونے دیتا ہے۔

چونکہ رافٹر کنکشن کے دھاتی حصے ایک ہی وقت میں کافی طاقت اور کچھ پلاسٹکٹی فراہم کرنے کے قابل ہیں، اس طرح کی مصنوعات کو چھت سازی کے سامان میں بڑے پیمانے پر استعمال کیا جاتا ہے - یہ مختلف شکلوں، پلیٹوں یا تختوں کے کونے ہو سکتے ہیں۔


ہینگنگ سسٹم میں، مخصوص ڈیزائن کے لحاظ سے رافٹرز کو کئی طریقوں سے باندھا جاتا ہے۔ بندھن بھی مخصوص نوڈ پر منحصر ہے، اس پر بوجھ کی نوعیت.

وہ ساختی اکائیاں جو کمپریشن میں کام کرتی ہیں، ایک اصول کے طور پر، ایک دانت (بھاری بوجھ کے لیے ڈبل)، یا اسپائک کا استعمال کرتے ہوئے جڑی ہوتی ہیں۔

وشوسنییتا کے لیے، اسمبلی کو بولٹ، بریکٹ، یا دھات کے اوور ہیڈ حصوں سے مضبوط کیا جا سکتا ہے۔پلیٹوں اور کونوں کو اسکرو اور سیلف ٹیپنگ اسکرو سے باندھا جاتا ہے، جوڑنے والے حصوں میں بولٹ کنکشن کے لیے سوراخ کیے جاتے ہیں، جس کا قطر بولٹ سیکشن سے 1 ملی میٹر کم ہوتا ہے۔

یہ بھی پڑھیں:  اس کے لیے چھت اور ایک فریم کو کیسے جمع کرنا ہے۔

اسٹیپل کو عام طور پر لکڑی کے پرزوں کی طرف کی سطحوں میں ہتھوڑا لگایا جاتا ہے۔ ان تمام معاملات میں، فاسٹنر کے طول و عرض کا تعین رافٹر کی موٹائی سے کیا جاتا ہے۔

کلیمپ ان نوڈس میں استعمال کیے جاتے ہیں جہاں پرزے تناؤ / پھٹنے میں کام کرتے ہیں۔ وہ معاون حصے کو ڈھانپتے ہیں (مثال کے طور پر، ایک پف یا رج بیم)، اور جڑے ہوئے حصے سے جڑے ہوئے ہیں - وہی ہیڈ اسٹاک، یا سٹرٹ۔

اس صورت میں، کلیمپ کو حصہ کی طرف کی سطح سے منسلک کیا جا سکتا ہے اور گری دار میوے کے ساتھ مقرر کیا جا رہا ہے.

رافٹرز کے اوپری بنڈل کو انجام دیا جاتا ہے:

  • انہیں ایک ہی زاویے سے کاٹنا، اور انہیں آخری طیاروں سے جوڑنا (ایک ہی وقت میں، مناسب زاویہ پر، کم از کم ایک 150 ملی میٹر کیل ہر ایک رافٹر کی سائیڈ وال میں ماری جاتی ہے)
  • ایک ریز بیم کو باندھنا
  • طرف کناروں.

قدرتی طور پر، مؤخر الذکر صورت میں، چھت کی لمبائی کے ساتھ مناسب فاصلے پر رافٹرز کو منتقل کرنا ضروری ہے۔

ان طریقوں میں سے کسی کے ساتھ، دھات یا لکڑی کی پلیٹوں کے ساتھ کنکشن کی اضافی باندھ ممکن ہے. دوسری چیزوں کے علاوہ، رافٹرز کو جوڑنے کا طریقہ ٹانگ کے لٹکے ہوئے حصے کی لمبائی کا تعین کرتا ہے۔

رافٹرز کو جوڑنے کے طریقے
ہینگنگ رافٹ کو باندھنے کی اقسام
1-راٹر ٹانگ
2-پف
3 بولٹ کنکشن
4-کلیمپ کنکشن
5-اسٹرٹ
6-دادی
7-mauerlat (راٹر بیم)
8-کراس بار (بیم)
9-کانٹا
10 بریکٹ

یہ 4.5 میٹر سے زیادہ نہیں ہونا چاہئے، بڑے سائز کے ساتھ، اضافی رنز (سپورٹ بیم) ڈھال کے ساتھ شروع کیے جاتے ہیں، Mauerlat اور رج بیم کے متوازی ہوتے ہیں.

مشورہ! تمام رافٹرز کی مطلق ہم آہنگی کو یقینی بنانے کے لیے، ان کو انسٹال کرنے سے پہلے ایک ٹیمپلیٹ بنانا سمجھ میں آتا ہے - ایک "ماڈل" رافٹر جس میں تمام ضروری کٹ آؤٹ، زاویے اور ڈائمینشنز ہوں۔ تعمیراتی پنسل کی مدد سے، اس کے بعد زمین پر مطلوبہ تعداد میں پرزے تیار کرنا بہت آسان ہے، ان کے طول و عرض کی درستگی کا یقین رکھتے ہوئے۔

ہم ٹانگوں کو لمبا کرتے ہیں۔

وقتا فوقتا، لمبائی کے ساتھ رافٹرز کو جوڑنا ضروری ہوجاتا ہے۔ زیادہ تر اکثر، یہ صورت حال ڈھال کی ایک بڑی لمبائی کے معاملے میں تیار ہوتی ہے.

سب کے بعد، ایک اصول کے طور پر، لکڑی 6 میٹر تک ٹکڑوں میں آتی ہے.

توسیع کے کئی اختیارات بھی دستیاب ہیں۔

  • سروں کو ترچھا دیکھا جاتا ہے۔
  • زبان اور نالی کا کنکشن
  • بورڈز یا بیم کے سائیڈ چہرے
  • انٹرمیڈیٹ رن پر انحصار کرنا
یہ بھی پڑھیں:  ٹرس سسٹم کی اقسام: سب سے عام ڈیزائن

مؤخر الذکر طریقہ مشورہ دیا جاتا ہے جب تمام رافٹرز چھت کے اوپر سے ایک ہی فاصلے پر بنائے جائیں۔

اس صورت میں، چھت کے ہر حصے پر بوجھ ایک جگہ پر رافٹرز کے جنکشن پر گرے گا، جس کی وجہ سے خرابی ہو سکتی ہے۔ اگر انٹرمیڈیٹ رن نہیں کیا جاتا ہے، تو یہ دھات کے اوور ہیڈ حصوں کے ساتھ کسی بھی ڈھانچے کے جوڑوں کو مضبوط کرنے کے قابل ہے۔

جدید قسم کے فاسٹنرز کے ساتھ مل کر کارپینٹری گرہوں کے موجودہ طریقے رافٹرز کے کنکشن کو قابل اعتماد بنانا اور اس کی طویل مدتی کارکردگی کو یقینی بناتے ہیں۔

کیا مضمون نے آپ کی مدد کی؟

درجہ بندی

دھاتی چھت کے گٹر - 6 مراحل میں خود انسٹال کریں۔
فلیٹ میٹل ٹرسس - تفصیلی تفصیل اور 2 قدمی دستکاری گائیڈ
Ruberoid - تمام برانڈز، ان کی اقسام اور خصوصیات
ملک میں چھت کا احاطہ کرنا کتنا سستا ہے - 5 اقتصادی اختیارات
اپارٹمنٹ کی عمارت کی چھت کی مرمت: قانونی حروف تہجی

ہم پڑھنے کی سفارش کرتے ہیں:

پیویسی پینلز کے ساتھ دیوار کی سجاوٹ