جب آپ اپنے ہاتھوں سے چھت کو لیس کرتے ہیں، تو اس میں نہ صرف استحکام، طاقت، آگ کے خلاف مزاحمت اور ماحولیاتی اثرات سے قابل اعتماد تحفظ ہونا چاہیے۔ اس کی قابل احترام ظاہری شکل، انفرادیت اور اظہار بھی اہم ہے، دوسرے لفظوں میں، چھت کا ڈیزائن۔
اس کی تنصیب کے دوران اس قسم کی چھت کو اچھی مہارت اور کام کے تجربے کی ضرورت ہوتی ہے، کیونکہ اس کا ٹراس سسٹم کافی پیچیدہ ہے۔
ہپڈ چھتوں کی اقسام کے بارے میں
چار گڑھے والی چھتوں کو کئی اہم اقسام میں تقسیم کیا گیا ہے۔
ہپ چھت کا ڈھانچہ بہت نظر سے وہ اپنے حفاظتی افعال پر زور دیتے ہیں۔ وہ دو trapezoidal اگواڑے والے طیاروں سے بنتے ہیں - ایک ڈھلوان اور دو سہ رخی سرے والے طیارے۔
ایسی چھتوں میں گیبلز نہیں ہوتے ہیں؛ اٹاری کھڑکیاں ان کی ڈھلوانوں میں ہی بنائی جاتی ہیں۔ سہ رخی طیاروں کو کولہے کہتے ہیں۔
چونکہ کوئی گیبل نہیں ہے، اس طرح کی چھت دیوار کی تعمیر کے سامان کی لاگت کے لحاظ سے ایک گیبل چھت سے زیادہ اقتصادی ہے. تاہم، کولہوں اور سامنے کی ڈھلوانوں کے سنگم پر مائل پسلیوں کے لیے پیچیدہ رافٹرز کی تنصیب کے ساتھ ساتھ چھت سازی کے سامان کی اضافی فٹنگ کی ضرورت ہوتی ہے۔
دوسرے الفاظ میں ہپ کی چھت کا نظام - سب سے مشکل میں سے ایک۔
ڈھلوانیں، مختلف سطحوں کے جھکاؤ کے ساتھ، ایک ڈھلوان والی چھت بناتی ہیں۔
مینسارڈ ہپ کی چھت ٹوٹی ہوئی ڈھلوانیں ہیں، جنہیں سہ رخی چھوٹے کولہوں کے ساتھ اگواڑے کے اوپر پورا کیا جا سکتا ہے۔
سیمی ہپ (ڈینش) چھت میں ایک پیڈیمنٹ ہے، جیسے کہ گیبل چھت، جس کے اوپر ایک چھوٹے کولہے کا تاج پہنایا جاتا ہے۔ یہ ہوا کے بڑھتے ہوئے بوجھ سے ایک گیبل چھت کی پٹی سے محفوظ ہے۔ لہذا، اکثر، اس طرح کے چار پچ والے چھت والے آلات کا استعمال ان علاقوں میں کیا جاتا ہے جہاں تیز ہوائیں مسلسل چلتی رہتی ہیں۔
تعمیرات یہ خود ہپڈ چھت بنیادی طور پر اہرام: مثلث شکل کی ان کی چار ڈھلوانیں ایک جگہ اپنی چوٹیوں کے ساتھ مل جاتی ہیں۔ ایسی چھتوں میں گیبلز بھی نہیں ہوتے ہیں اور یہ چھوٹی عمارتوں کے لیے استعمال ہوتی ہیں جن کی شکل ایک متوازی کثیرالاضلاع یا مربع کی ہوتی ہے۔ ڈیزائن کا نقصان ٹراس سسٹم کو انسٹال کرنے کی پیچیدگی ہے۔
ڈیزائن اور حساب کتاب
چھت کی ترتیب پر کام شروع کرنے سے پہلے، اسے ڈیزائن کرنا اور مستقبل کے ڈھانچے کا حساب کتاب کرنا ضروری ہے، اور ساتھ ہی ایک ہپڈ چھت کی ڈرائنگ بھی بنانا ضروری ہے۔
اس طرح کی چھت کی ڈھلوان کی ڈھلوان 5º سے 60º تک مختلف ہوسکتی ہے اور یہ ماحول کے بوجھ، اٹاری کے مقصد اور چھت سازی کے مواد کی قسم پر منحصر ہے۔
نوٹ! ان علاقوں میں جہاں تیز ہوائیں بار بار چلتی ہیں، یا آب و ہوا تھوڑی مقدار میں بارش کا مشورہ دیتی ہے، چھت کی ڈھلوان چھوٹی کر دی جاتی ہے۔ اہم برف کے بوجھ اور بار بار بارش کے ساتھ، ڈھلوان کی ڈھلوان نمایاں ہونی چاہیے - 45º سے 60º تک۔
جھکاؤ کا زاویہ بھی چھت کے لیے مواد کے انتخاب کو متاثر کرتا ہے۔ اگر یہ 5/18º ہے، تو رول کوٹنگ کی سفارش کی جاتی ہے، ایسبیسٹوس سیمنٹ کی چادریں، چھت سازی کی دھات 14/60 ° کی ڈھلوان کا حکم دیتی ہے، اگر چھت ٹائل کی ہوئی ہے، تو اسے 30/60 ° ہونا چاہیے۔
آپ نے جو ڈھلوان منتخب کی ہے اس کے ساتھ چھت کی چوٹی کی اونچائی کو دائیں مثلث کے مثلثی اظہار سے شمار کیا جا سکتا ہے۔
وہ رافٹرز کے حساب سے ہپڈ چھت والے مکانات کے منصوبے بنانا شروع کردیتے ہیں۔ ان کے کراس سیکشن کا تعین متوقع بوجھ (ٹراس ڈھانچے کا وزن، چھت کی پائی، ہوا اور برف کے بوجھ) کے ساتھ ساتھ چھت کی ڈھلوان کی ڈگری پر منحصر ہوتا ہے۔
اس صورت میں، رافٹرز کی حفاظت کا مارجن کم از کم 1.4 ہونا چاہیے۔ حساب بھی rafters کے درمیان قدم کا تعین کرتا ہے، ان کی برداشت کی صلاحیت کو چیک کرنے میں مدد کرتا ہے.
ڈیزائن کے دوران، یہ فیصلہ کیا جاتا ہے کہ کون سے چھتوں کے رافٹرز کو استعمال کرنا ہے - پرتوں والے یا پھانسی.اس سے پتہ چلتا ہے کہ آیا اضافی عناصر کی ضرورت ہے: منحنی خطوط وحدانی، جو رافٹرز پر بوجھ کو کم کرنا ممکن بناتے ہیں، یا پف جو ڈھانچے کو ڈھیلے ہونے سے روکتے ہیں۔
اگر یہ پتہ چلتا ہے کہ لکڑی کے معیاری طول و عرض آپ کی مستقبل کی چھت کے لئے موزوں نہیں ہیں، تو اس کا منصوبہ ان کو تبدیل کرنے کے اقدامات کا تعین کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، آپ رافٹرز کی لمبائی بڑھا سکتے ہیں، یا بیم کو دوگنا کر سکتے ہیں اور اس طرح انہیں مضبوط کر سکتے ہیں۔ چپکنے والی (ٹائپ سیٹنگ) رافٹر ٹانگوں کا استعمال کرنے کا امکان ہے - یہ دونوں معمول سے زیادہ طاقتور اور لمبی ہیں۔
ٹرس سسٹم پر بوجھ
رافٹ مستقل اور عارضی دونوں بوجھ سے متاثر ہوتے ہیں۔ ان میں سے پہلی چھت، کاؤنٹر بیٹن، بیٹین، رافٹرز اور گرڈرز کا ماس ہے۔ دوسرا ہوا، برف اور پے لوڈز ہیں۔
SNiP 2.01.07-85 کے مطابق روسی فیڈریشن کی مرکزی پٹی کے لیے برف کے بوجھ کا ڈیزائن پیرامیٹر 180 kg/m² (چھت کا افقی پروجیکشن) ہے۔ جمع برف کا بیگ اس قدر کو 400/450kg/m² تک بڑھانے کے قابل ہے۔
اگر چھت کی ڈھلوان 60° سے زیادہ ہے، تو حساب میں برف کے بوجھ کو مدنظر نہیں رکھا جاتا ہے۔
روس کی اسی مرکزی پٹی کے لیے ہوا کے بوجھ کی حسابی قدر 35 کلوگرام/m² ہے۔ جب 30º سے کم ڈھلوان والی چار پچ والی چھت ڈیزائن کی جاتی ہے، تو ڈرائنگ ہوا کے لیے اس کی اصلاح کو مدنظر نہیں رکھتی۔
بیان کردہ بوجھ کے پیرامیٹرز کو مقامی آب و ہوا کے حالات کو مدنظر رکھتے ہوئے اصلاحی عوامل کے ذریعے ایڈجسٹ کیا جا سکتا ہے۔ چھت کے کل بڑے پیمانے پر استعمال شدہ مواد اور ساخت کے رقبے کی بنیاد پر شمار کیا جاتا ہے۔
رافٹر سسٹم پر پے لوڈ کو حساب میں شامل کیا جاتا ہے اگر چھتوں کو ٹرس، گرم پانی کے ٹینک، وینٹیلیشن چیمبر وغیرہ سے معطل کر دیا گیا ہو۔
نوٹ! ٹرس سسٹم کو ڈیزائن کرتے وقت، دو حسابات کیے جاتے ہیں۔ پہلا اس کی طاقت ہے۔ اسے اس بات کو یقینی بنانا چاہیے کہ چھلکے نہ ٹوٹیں۔ دوسرا منتخب کردہ پیرامیٹرز پر ان کی اخترتی کی ڈگری کا پتہ لگاتا ہے۔ مثال کے طور پر، مینسارڈ چھتوں کے لیے، رافٹرز کا انحراف ان کی لمبائی کے 1/250 سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔
اب، رافٹرز کے طور پر، زیادہ تر ڈویلپر یا تو ایک مستطیل بیم کا استعمال کرتے ہیں، جس کا ایک سیکشن حساب شدہ بوجھ کے مطابق ہوتا ہے، یا 5 × 15، 5 × 20 سینٹی میٹر کے سیکشن والے بورڈز، ضرورت کے مطابق انہیں ریلنگ کرتے ہیں۔
مخروطی لکڑی بنیادی طور پر استعمال کی جاتی ہے - سپروس، پائن، لارچ، جس میں نمی کے اشارے 18/22٪ سے زیادہ نہیں ہوتے ہیں، جس میں نقائص نہیں ہوتے ہیں۔
ٹرس سسٹم کی جیومیٹری کی سختی اور انوارینس کو بڑھانے کے لیے، جب کثیر جہتی چھت بنائی جاتی ہے تو اس کے انفرادی حصوں میں سٹیل کے عناصر متعارف کرائے جاتے ہیں۔
مثال کے طور پر - جیسا کہ سب سے زیادہ بھری ہوئی سکیٹ رنز کی حمایت کرتا ہے۔ دھاتی حصوں کے درمیان پھیلے ہوئے حصے لکڑی کے عناصر سے بھرے ہوتے ہیں۔ اس طرح کے مشترکہ ڈھانچے نہ صرف مکمل طور پر لکڑی کے ڈھانچے سے زیادہ پائیدار ہوتے ہیں بلکہ نان تھرسٹ لیئر ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے رافٹرز کو کام کرنے کے قابل بھی بناتے ہیں۔
ٹرس سسٹم کی تنصیب
ہپڈ چھتوں کا رافٹر سسٹم رافٹرز، سپورٹ بارز، منحنی خطوط وحدانی اور ڈھانچے کو سخت کرنے کے لیے ضروری دیگر عناصر پر مشتمل ہوتا ہے۔
رافٹرز کا کراس سیکشن 5 × 15 سینٹی میٹر ہونا چاہیے، اس سے جمع ڈھانچے کی وشوسنییتا ہوگی۔ rafters کے لئے لکڑی خریدتے وقت، گیلے، بٹی ہوئی اور سنجیدگی سے ناقص نہ لیں۔
چھت نیچے سے اوپر نصب ہے۔ سب سے پہلے، سپورٹ بیم (Mauerlat) رکھے گئے ہیں جس پر رافٹر نصب کیے جائیں گے.
اس طرح، آپ کو نیچے کا فریم ملے گا۔عمارت کی سطح کے ساتھ بیم کی درست تنصیب کو یقینی بنائیں۔ نچلا فریم عمارت کی دیواروں کے ہوائی جہاز سے 40/50 سینٹی میٹر تک بڑھنا چاہیے۔
اگر عمارت میں لکڑی کی دیواریں ہیں، تو سپورٹ بیم کی ضرورت نہیں ہے، کیونکہ، Mauerlat کے کردار کے طور پر، لاگ ہاؤس کے تاج کے اوپری حصے (بیم یا لاگ) ادا کریں گے.
اس کے بعد، ہر کونے سے، مرکزی فریم رافٹر ٹانگیں رکھی جاتی ہیں، انہیں ترچھا یا ترچھا کہا جاتا ہے۔ رافٹر ٹانگوں کے اوپری اطراف، اگر ضروری ہو تو، منحنی خطوط وحدانی اور ریک کے نظام کی طرف سے حمایت کی جا سکتی ہے.
ان کا کام، جب کثیر جہتی چھتیں تعمیر کی جا رہی ہیں، اندرونی دیواروں یا معاون ستونوں پر بوجھ کو دوبارہ تقسیم کر کے رافٹرز کو اتارنا ہے، اور اس کے علاوہ، ساخت کو سخت کرنا ہے۔
ایسی جگہوں پر جہاں بوجھ برداشت کرنے والی دیواریں نہیں ہیں، رافٹرز کی ایڑیوں کو طولانی شہتیروں پر سہارا دیا جا سکتا ہے، جنہیں سائیڈ گرڈر کہا جاتا ہے، ان کی لمبائی ان پر چلنے والے بوجھ سے محدود ہوتی ہے۔
اس کے علاوہ، بیم مرکز میں نصب کیا جاتا ہے، یہ تین حمایتوں پر رکھا جاتا ہے: درمیان میں اور دونوں اطراف پر.
یہ رافٹرز کی اونچائی کے ساتھ ساتھ افقی اوپری بیم (رج رن) ہے جو اونچائی کے پیرامیٹرز اور چھت کی ڈھلوان کی ڈگری کا تعین کرتی ہے۔
گائیڈ رافٹرز انسٹال ہونے کے بعد، آپ مین فریم کی تعمیر شروع کر سکتے ہیں۔ مائل رافٹرز، جنہیں آؤٹ ڈور رافٹر کہتے ہیں، سپورٹ بیم اور رج رن سے منسلک ہوتے ہیں۔
انہیں 40/50 سینٹی میٹر کے انکریمنٹ میں انسٹال کریں، یہ مزید مطلوب نہیں ہے، کیونکہ خلا بہت زیادہ ہو جائے گا اور رافٹر سسٹم ایک دن سردیوں میں گرنے والی بارش کے بوجھ کو برداشت نہیں کر سکتا۔
جب ہپڈ چھت بنائی جاتی ہے، تو اسے اوپری رافٹر سے تقریباً ایک میٹر کے فاصلے پر ہونا چاہیے تاکہ مائل رافٹرز کو ایک ساتھ باندھا جا سکے۔
آپ کم از کم 4 × 12 سینٹی میٹر کے حصے والے بورڈز کی مدد سے ایسا کر سکتے ہیں۔ یہ آپریشن ڈھانچے کو اضافی سختی دینے کے لیے ضروری ہے تاکہ چھت آسانی سے ہوا کے بوجھ کو برداشت کر سکے اور ناپسندیدہ کمپن پیدا نہ ہو۔
لمبائی کے ساتھ بیرونی رافٹرز کو منتخب کرنا ضروری نہیں ہے، وہ اب بھی کٹ جائیں گے، اہم بات یہ ہے کہ وہ چھوٹے نہیں ہیں.
جب آپ اپنے ہاتھوں سے ہپڈ چھت بناتے ہیں تو، ناخن نہ بچائیں، یاد رکھیں کہ ڈھانچہ مسلسل ایک یا دوسرے بوجھ کا نشانہ بنتا ہے، لہذا یہ انتہائی قابل اعتماد ہونا چاہئے.
جب فریم جمع ہوجاتا ہے، تو آپ چھت کی پائی بنانا شروع کر سکتے ہیں۔
کیا مضمون نے آپ کی مدد کی؟